ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450
A2 -
Modèle de présentation -
LA MOTO QUI VOUS VA COMME UN GANT
Le meilleur châssis est celui que l’on ne remarque pas Grâce à des jantes polyvalentes de 21” à l’avant et 17” à l’arrière, de grands repose-pieds enduro et un guidon large, l’Himalayan affronte toutes les situations, aussi bien sur route qu’en dehors des sentiers battus. La selle et le réservoir étroits vous permettent de poser les pieds à plat au sol à l’arrêt, tandis que la garde au sol accrue et la suspension à long débattement vous permettent de choisir les terrains les plus difficiles.
Hauteur de selle
Personne ne veut stopper sa balade à cause d’une selle inconfortable. La nouvelle Himalayan est donc dotée d’une selle réglable en deux parties assurant le confort du pilote (825 mm) et du passager (845 mm). Une selle basse en option (805 mm) vous permet de garder les pieds sur terre quelle que soit l’altitude.
Sherpa 450
À l’instar des sherpas qui l’ont inspiré, ce moteur possède le couple dont vous avez besoin pour vous tirer d’un faux pas à 5 000 mètres d’altitude, tout en vous permettant de profiter des 5 jours de trajet retour
Passage à gué
Les moteurs et l’eau ne font pas bon ménage. Mais puisque l’aventure exige de traverser des rivières, nous avons équipé l’Himalayan d’une admission d’air relevée sous le réservoir afin que vous puissiez continuer à rouler même quand le niveau de l’eau monte.
Fourche inversée
Une suspension de qualité qui vous permet de tenir votre trajectoire sur les surfaces les plus difficiles grâce à une fourche inversée Showa.
Accélérateur électronique avec modes de conduite
L’accélérateur électronique et ses quatre modes de conduite vous permettent d’adapter la réponse d’accélération aux terrains et à vos envies, avec une alimentation en carburant plus fluide et une consommation réduite.
" Au quotidien, prenez les transports en commun. #SeDéplacerMoinsPolluer "
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ABS, Béquille centrale, Indicateur de rapport engagé, Peinture métal, Peinture vernie
