Véhicules Occasions
TRK 502 X
BENELLI
6 799 €
MOTO PASSION 35
37 bis rue du Manoir de Servigne
Zi route de Lorient
35000 RENNES
Contactez : Laurent

Caractéristiques

Marque BENELLI
Modèle TRK 502 X
Prix 6 799 €
Date de mise en circulation 26/07/2018
Année du modèle 2018
Catégorie Trail
Cylindrée 502 CM ³
Chassis 2 roues
Motorisation 4T
Couleur blanc ou gris
Kilomètres 2 Km
Annonce mise à jour le 08/08/2018 à 18:08

Description

Le renouveau

La dernière expression de ce renouveau se nomme ainsi TRK 502 X et se voit délibérément destinée aux débutants et à ceux qui reviennent à la moto après une longue interruption ; Pesaro fait aussi le pari du downsizing face à des limitations de vitesse de plus en plus drastiques : la marque a ainsi décliné la TRK 502 – lancée l’an dernier – en une version plus adaptée aux chemins, et capable de recevoir la majorité des montes pneumatiques trail du moment. Ce vrai point positif positionne cette Benelli un peu à part, car rares sont les machines de ce segment (et de ce prix) à recevoir des jantes à rayon. La TRK X dispose même d’autres arguments qui la distinguent à condition de passer outre certaines lacunes de finition telles que les commodos un peu vieillots, quelques connectiques grossières, le tableau de bord basique, et quelques autres détails qui choquent les journalistes mais pas forcément les utilisateurs « de la vraie vie »… Hé oui, cette machine est plutôt valorisante : on n’a pas du tout l’impression d’avoir affaire à une « chinoiserie » et encore moins à une 500 destinée à des jeunes permis car les proportions font d’elle une grosse moto, presque intimidante, les coloris sont objectivement harmonieux, et l’échappement relocalisé sur le coté droit donne un aspect très dynamique.



Accessible

Large et imposante, cette Benelli TRK 502 X se révèle plutôt accessible car la hauteur de selle est modérée (84 cm) et le réservoir de 20 litres, assez fin à l’entrejambe. Aussi, le levier de frein est réglable et les rétroviseurs, bien qu’un peu petits, sont correctement positionnés. Bien sûr, la masse importante se sent au moment de relever la moto de sa béquille latérale mais elle s’oublie dés les premiers tours de roues. On est, certes, loin d’un poids plume type CBR 500 X, mais la ville s’avale sans problème à bord de cette Benelli TRK 502 X grâce à une partie cycle équilibrée, bien servie par le moteur souple, à la réponse plutôt onctueuse sur le filet de gaz (pas de ride by wire). La position de conduite, relax, est agréable, la large selle, accueillante, et dotée d’une densité de mousse agréable pour le séant du pilote et aussi du passager. Mais pas le temps de flâner, les premiers lacets s’annoncent et l’ouvreur est d’humeur badine ! Ah oui, il faut préciser que le constructeur avait organisé l’essai de cette Benelli TRK 502 X dans la région des Marches, une zone de moyenne montagne où les routes sont particulièrement sinueuses, bosselées, glissantes et mal revêtues. Le rêve quoi !

MOTO NEUVE 6799 €




Equipements de série
47CV, ABS, Béquille centrale, Prise USB

Localisation

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